Robot industri geus jadi salah sahiji séktor tech hottest di Cina dina taun panganyarna, sakumaha nagara nyorong pamakéan téknologi canggih pikeun ngaronjatkeun efisiensi floors produksi.
VisionNav Robotics, anu museurkeun kana forklift otonom, stackers sareng robot logistik anu sanés, mangrupikeun produsén Cina pang anyarna robot industri anu nampi dana. Babak pendanaan séri C dipingpin ku raksasa pangiriman dahareun Cina Meituan sareng firma modal usaha Cina anu kasohor 5Y Capital.Pembiayaan. IDG investor anu tos aya, perusahaan induk TikTok ByteDance sareng pendiri Xiaomi Lei Jun's Shunwei Capital ogé ngiringan babak éta.
Diadegkeun dina 2016 ku sakelompok PhD ti Universitas Tokyo sareng Universitas Cina Hong Kong, VisionNav hargana langkung ti $500 juta dina babak ieu, naék tina $393 juta nalika hargana 300 juta yuan ($47) genep bulan. ago.million) dina babak pendanaan Series C na, ceuk TechCrunch.
Pembiayaan anyar bakal ngamungkinkeun VisionNav pikeun investasi dina R&D sareng dilegakeun kasus panggunaanana, ngalegaan tina fokus kana gerakan horisontal sareng vertikal ka kamampuan sanés sapertos tumpukan sareng ngamuat.
Don Dong, wakil presiden penjualan global perusahaan, nyatakeun konci pikeun nambihan kategori énggal nyaéta ngalatih sareng ningkatkeun algoritma parangkat lunak ngamimitian, sanés ngembangkeun hardware énggal. .”
Tantangan utama pikeun robot nyaéta sacara efektif ningali sareng nganapigasi dunya di sakurilingna, saur Dong. Masalah sareng solusi nyetir mandiri dumasar kaméra sapertos Tesla nyaéta yén éta rentan ka lampu caang. Lidar, téknologi sensing anu dikenal pikeun deteksi jarak anu langkung akurat. , masih teuing mahal pikeun nyoko massal sababaraha taun ka pengker, tapi harga na geus slashed ku pamaén Cina kawas DJI-milik Livox na RoboSense.
"Saméméhna, kami utamana nyadiakeun solusi indoor.Ayeuna urang ngembangna kana loading treuk driverless, nu mindeng semi-outdoor, sarta kami inevitably beroperasi dina lampu caang.Éta sababna urang ngagabungkeun visi sareng téknologi radar pikeun Napigasi robot urang, ”saur Dong.
VisionNav nilik Seegrid basis Pittsburgh jeung Balyo basis Perancis salaku pesaing internasional na, tapi yakin eta boga "kauntungan harga" di Cina, dimana manufaktur sarta kagiatan R&D na. Asia, jeung Walanda, Inggris jeung Hungaria.Subsidiaries keur ngadeg di Éropa jeung Amérika Serikat
Startups ngajual robot-robotna dina gawé bareng sareng integrator sistem, anu hartosna henteu ngumpulkeun inpormasi palanggan anu lengkep, nyederhanakeun patuh data di pasar asing. dibandingkeun sareng pangsa ayeuna 30-40%. AS mangrupikeun salah sahiji target pasar utamana, sabab industri forklift di dinya "boga total pendapatan langkung luhur tibatan China, sanaos jumlah forklift anu langkung alit," saur Dong.
Taun ka tukang, total pendapatan penjualan VisionNav antara 200 juta ($31 juta) sareng 250 juta yuan ($39 juta).Ayeuna gaduh tim sakitar 400 urang di China sareng diperkirakeun ngahontal 1,000 karyawan taun ieu ngalangkungan rekrutmen agrésif di luar negeri.
waktos pos: May-23-2022
